La norma fue propuesta por una diputada nacional del PRO, Patricia Vázquez. El escrito presentado apunta a digitalizar todo el proceso y hacer una modificación en las evaluaciones psicofísicas. A nivel local, aseguran que el trámite no se modificaría

En julio se presentó un proyecto que busca eliminar el vencimiento de la licencia de conducir y no pagar la renovación. La norma fue propuesta por una diputada nacional del PRO, Patricia Vázquez. El escrito presentado apunta a digitalizar todo el proceso y hacer una modificación en las evaluaciones psicofísicas.

En diálogo con el programa Acá te lo Contamos por Radioactiva 100.7, el abogado especialista en seguridad vial y referente del sector, indicó que “hay que hacer un trámite muy burocrático para sacar la licencia en la actualidad por lo que si este proyecto avanza sería de gran alivio para los conductores”.

Cabe mencionar que actualmente en Misiones hay 16 municipios adheridos a la Ley Nacional de Tránsito, para adquirir la licencia de conducir por primera vez se debe realizar un curso que dura cinco horas en dos etapas, seguido de una evaluación teórica y luego se rinde la parte práctica.

“Recuerdo que con anterioridad era incluso más difícil. Lo que sucede en estos días es que tenemos cambios con la documentación para las transferencias de un vehículo, incluso bajas en las tasas para transferir”, contó Di Falco.

Cambios

En este contexto, Di Falco sostuvo que hace dos días salió una disposición sobre las transferencias o libre de deuda no impediría hacer el trámite. “Actualmente hay un juego de trampas, la persona hace que se cambie de municipio para tener más facilidades en el trámite debido que hay municipios que no están adheridos a la Ley Nacional de Tránsito y evita el pago de multas y también tener que hacer todo el curso”, dijo Di Falco.

En el caso de Posadas, el municipio está adherido a la Ley Nacional de Tránsito y exige las evaluaciones correspondientes para quién adquiere su carnet por primera vez. Mientras que, en los casos que se haga el cambio de domicilio a Posadas, el conductor tiene 90 días para realizar el trámite correspondiente y sacar la licencia con el domicilio actual. Mientras que, para aquellos que no hayan renovado su carnet y la licencia de conducir supere el vencimiento de los 90 días deberá realizar todo el trámite (cursos, evaluación teórica y práctica). Quienes renueven el carnet dentro de los 15 días de vencidos, solo pagarán el valor de los años a renovar. Es decir, superado los 15 días y hasta los 90 días, pagarán la mora y no deberán hacer todas las evaluaciones antes mencionadas.

Sobre la reglamentación local, manifestó que seguirá la exigencia. “Ojalá pueda tramitarse a nivel privado como una motoescuela o autoescuela como fuente de formación para los conductores. Es lo que hace falta para que el Estado descomprima gastos”.

“La mayoría de los accidentes son de motociclistas y esto sucede porque no hay motoescuelas. Acá en Posadas por el momento no existe este tipo de establecimientos de educación vial exclusivo para motos. Pero sí autoescuelas. Habría que avanzar en escuelas privadas de conducir para que quién llegue a renovar su carnet o adquirir su carnet por primera vez tenga la capacitación previa”, sostuvo Di Falco.

Sobre los mayores de 60 años, sugirió que “es importante que se hagan los controles médicos correspondientes para poder conducir”. De todos modos, indicó que el mayor número de accidentes se da en menores de 18 años y en jóvenes mayores de 18, sobre todo en motocicletas.

El proyecto

Vázquez sostuvo en diálogo con un medio nacional que impulsa un proyecto de ley que busca eliminar el vencimiento de las licencias de conducir y digitalizar por completo el trámite de revalidación del documento. Por otro lado, prevé una modificación en las evaluaciones psicofísicas, las cuales no serán competencia de los municipios sino de médicos autorizados.

Según publicó La Nación, el documento busca debatirse en la Cámara Baja y “va en línea con las propuestas de desregulación que plantea el Gobierno”. En este sentido, esta propuesta no afecta a las licencias profesionales, las cuales seguirían con el mismo régimen que tienen actualmente. “Igualmente, lo estamos estudiando”, señaló.

Entre las principales modificaciones, buscan eliminar el vencimiento de las licencias de conducir no profesionales. Al modificarse el artículo 13 de la ley N°24.449, se otorgarían “licencias de conducir en sus categorías no profesionales sin fecha de vencimiento”. A los conductores se les exigiría “presentar cada cinco años una declaración jurada e informar su aptitud psicofísica para conducir mediante un certificado emitido por un médico acreditado por la autoridad de aplicación”.

En este sentido, todo el trámite se realizaría de forma íntegramente online y sin costo. Además, indica el documento, “a partir de los 75 años, esta exigencia deberá ser complementada cada año en idéntica modalidad”.

También, sostienen crear un registro de médicos acreditados. Al quitarle la potestad evaluatoria a los municipios, el documento prevé la creación de un protocolo de evaluación de aptitud psicofísica así como el dictamen de “cursos de formación específicos para los médicos que expidan los certificados correspondientes”. En esa línea, también se exigiría crear un “registro de médicos que hayan aprobado ese curso, el que deberá ser de acceso público”.

Incluso, busca modificar la Ley Nacional de Tránsito. El proyecto, entre varias modificaciones, señala que las licencias de conducir deberían exhibir las fechas del primer otorgamiento y última modificación de datos en caso de ser no profesionales y fechas de último otorgamiento, última renovación y vencimiento en el caso de las profesionales. A su vez, señala que la suspensión de la licencia de conducir se daría de manera automática al no cumplir el plazo de presentación del certificado y declaración jurada.

Fuente: www.elterritorio.com.ar